El grupo Nicaragua Nueva Generación (NNG) es un grupo defensor de derechos humanos con 5,368 voluntarios dentro y fuera de Nicaragua, con el compromiso de sistematizar los procesos, aunque no cumplan con los estándares de legitimidad para poder señalar los puntos claves violatorios a la Constitución Política de Nicaragua, ley electoral y DDHH.
Relaciones Nicaragua-Rusia
Relaciones Nicaragua-Rusia se refiere a las relaciones históricas entre Rusia y Nicaragua.
Las misiones diplomáticas se firmaron el 18 de octubre de 1979, entre Nicaragua y la Unión Soviética unos meses después de la revolución sandinista. Rusia es el único sucesor de la Unión Soviética, por lo que los lazos han continuado naturalmente con Rusia desde los Acuerdos Belavezha. Rusia tiene una embajada en Managua. Nicaragua tiene una embajada en Moscú.
Relaciones con los sandinistas
Durante la década de 1980, la Unión Soviética prestó pleno apoyo político, económico, militar y diplomático al gobierno de izquierda de Nicaragua. Esto no fue sólo una reacción al movimiento contra la resistencia sino una alianza de pleno derecho con la Unión Soviética, que proporcionó crédito gratuito, subsidios económicos y subvenciones de armas pesadas. Los nicaragüenses obtuvieron sin costo armamentos como helicópteros de ataque (Hinds) y helicópteros de transporte (Mil Mi-17, Mi-17).
Nicaragua votó consistentemente por las causas comunistas durante los años ochenta. El ejército cubano y los delegados políticos, subsidiados por el dinero ruso, tenían personal permanente en Nicaragua, haciendo del país un miembro del bloque comunista. Después de que el líder sandinista Daniel Ortega volvió al poder en 2007, Rusia asumió el rol de patrón para Nicaragua Nicaragua fue el segundo país después de Rusia en reconocer los disputados territorios de Osetia del Sur y Abkhazia. En septiembre de 2008, tal vez en respuesta al apoyo de Nicaragua sobre los territorios separatistas, Rusia ofreció fortalecer los lazos con Nicaragua y proporcionar ayuda a Nicaragua para ayudar a reconstruir las áreas dañadas por los huracanes.
En diciembre de 2008, los buques de guerra rusos visitaron Nicaragua por invitación del presidente Daniel Ortega, aunque Wilfredo Navarro de la oposición (Partido Liberal Constitucionalista (Partido Liberal Constitucionalista)] dijo que sin la aprobación parlamentaria la visita naval sería una violación de la Constitución. Durante la visita, funcionarios rusos donaron cerca de 200.000 dólares en generadores y computadoras a los hospitales, la policía y el ejército.
Poco después, el 18 de diciembre de 2008, Rusia y Nicaragua concluyeron varios acuerdos bilaterales después de las conversaciones entre los presidentes Dmitri Medvédev y Daniel Ortega en Moscú, incluyendo Memorandos de entendimiento entre los ministerios de agricultura de los países y entre la Agencia Espacial Federal Rusa y el Instituto de Telecomunicaciones y Servicios Postales de Nicaragua. El apoyo ruso ha cobrado mayor importancia para Nicaragua tras la retirada, a finales de 2008, de la ayuda estadounidense y europea debido a la preocupación por el fraude electoral y la gestión de los derechos humanos y la democracia. En abril de 2009, Nicaragua redujo el requisito de que los turistas rusos obtengan visas.
El 12 de julio de 2014, Vladímir Putin hizo una visita de Estado oficial a Nicaragua. Sostuvo una reunión en Managua con el Presidente de Nicaragua Daniel Ortega.
La Laguna de Nejapa, un cráter volcánico en Managua (Managua), hospedará un sitio de satélite de GLONASS, el equivalente ruso al GPS. Medios estadounidenses han especulado que se puede utilizar para inteligencia de señales.
HISTORIA SOBRE AVIACION
| Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua | ||
|---|---|---|
| Fuerza Aérea de Nicaragua (FAN) (1938 - 19 de julio de 1979) Fuerza Aérea Sandinista (FAS) (31 de julio de 1979 - 1995) Fuerza aérea del Ejército de Nicaragua(FAEN) "(junio de 1995 - Actualidad)" | ||
 | ||
| Activa | 1938 - Actualidad | |
| País |  Nicaragua | |
| Rama/s | Fuerza Aérea | |
| Tipo | Fuerza de defensa aérea | |
| Función | Defensa antiaérea, vigilancia, protección y control del espacio aéreo y marítimo de Nicaragua, seguridad y resguardo de unidades e instalaciones | |
| Especialización | Contrainsurgencia y lucha contra el narcotráfico | |
| Tamaño | 45 aeronaves | |
| Parte de | Ejército de Nicaragua | |
| Alto mando | ||
| Jefe de la Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua (2022 - Actualidad) | Coronel Efrén Alejandro Marín Serrano "(25 de febrero, 2022 - actualidad)" | |
| Jefe de la Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua (2011 - 2022) Fundador y Primer Jefe de la Fuerza Aérea Sandinista (1979 - 1984) | el General de Brigada Spiro José Bassi Aguila "(2011 - 2022")" Comandante Raúl Venerio Granera (Comandante guerrillero) | |
| Comandantes notables | Coronel Javier Pichardo Ramírez (1987 - 1990) Coronel Emmet Lang Salmerón (1984 - 1987) | |
| Insignias | ||
| Escarapela (31 de julio de 1979 - 1990) |  | |
| Escarapela anterior (1942 - 19 de julio de 1979) | .svg) | |
| Cultura e historia | ||
| Rojo, negro y amarillo | ||
| Aniversarios | 31 de julio | |
Fue fundada como "cuerpo de aviación" de la Guardia Nacional de Nicaragua en 1938 durante la ocupación militar o intervención militar estadounidense que inició en 191.2 y concluyó en enero de 1933.
Tras la fallida Invasión de bahía de Cochinos en 1961, la FAN recibió del gobierno estadounidense de 4 a 6 aviones AT-33A. En 1979, tras el triunfo de la Revolución Nicaragüense fueron retirados de servicio y uno de ellos estuvo expuesto en los jardines de la FAS-DAA.
En 1964, la FAN reemplazó con T-28 toda su flota de P-51D Mustang: 26 comprados a Suecia en 1954 y 30 a Estados Unidos
La Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua se fundó el 31 de julio de 1979, con el nombre de Fuerza Aérea Sandinista y Defensa Antiaérea (FAS-DAA). Se conformó con algunas aeronaves abandonadas por la Fuerza Aérea Nicaragüense (FAN) de la extinta Guardia Nacional. Un año más tarde, se adquirieron helicópteros de tipo MI-8, de fabricación soviética, que fueron utilizados en apoyo a las actividades de la Gran Cruzada Nacional de Alfabetización.
En 1981, la FAS-DAA adquirió aeronaves de ala fija de tipo AN-2. Luego, entre 1982 y 1984, la FAS-DAA adquirió helicópteros de tipo BELL UH-1H, de fabricación estadounidense, Marcheti SIAISF-360 y Alouette, de fabricación francesa. Para 1984, ya se contaba con helicópteros tipo MI-8, MI-17, MI-25, MI 2, aviones AN-26 y AN-2.
A inicios de 1990, y una vez finalizado el conflicto armado y alcanzada la Paz, la Fuerza Aérea sufrió en sus estructuras una severa reducción de sus fuerzas y medios; se revisaron los nuevos conceptos doctrinarios y el empleo del arma ante los nuevos roles y misiones, participando activamente en operaciones en contra del narcotráfico y la pesca ilegal. Se le asignó un papel preponderante a las misiones relacionadas con el auxilio de la población afectada por desastres naturales o antropogénicos
La Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua, con el empleo de las fuerzas y medios de radiolocalización, ha ejercido la vigilancia y control del espacio aéreo nacional, control de pistas y aeropuertos, lo que permitió la detección y captura de 19 aeronaves ilegales desde el año 1984. Se ha asegurado el ejercicio de la soberanía, sobrevolando los espacios aéreos y marítimos, en cumplimiento a la Misión Paz y Soberanía General Augusto C. Sandino. Realizó 86.872 horas vuelo, transportando a 1.381.606 personas y 26.778.303 libras de carga de todo tipo. En soporte de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales se aseguró los servicios de información de vuelo, atendiendo 18.480 vuelos nacionales e internacionales. El Destacamento de Protección y Seguridad Aeroportuaria, Coronel Sócrates Sandino Tiffer, cumplió misiones en el Sistema
Nacional Aeroportuario del país y presencia en el Augusto C. Sandino. La ejecución del Plan Nacional de Seguridad de la Aviación Civil ha contribuido a mantener la certificación de aeropuerto seguro en base a las normas de la OACI. Durante el último año se realizaron inspecciones a: 288.796 bultos en aerolíneas comerciales de carga, 35 bultos sospechosos y 12.084 cargas en aerolíneas comerciales de pasajeros. Se cumplieron 701 horas de protección a aeronaves, 1.802 patrullas perimetrales y 30 coberturas de actividades especiales.
Lo siguiente es una lista de aeropuertos de Nicaragua en orden por clasificación y ubicación.
Lista
AEROPUERTOS Y AERONAVESEquipamiento
| Aeronave | Imagen | Origen | Tipo | Variante | Número | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeronave de vigilancia y reconocimiento | ||||||
| Cessna 337 |  | Estados Unidos | enlace | O-2A/B | 8 | 10 entregados |
| Transporte | ||||||
| Antonov An-26 Curl | .jpg) | Rusia | utilitario | An-26C Curl | 72 | 5 de ellos adquiridos en el 1984, fuera de servicio y 2 entregados por Rusia en 2018 en activo |
| Cessna 421 |  | Estados Unidos | trasporte de personal | 421B Golden Eagle | 1 | |
| Cessna 404 |  | Estados Unidos | enlace | Titán | 2 | |
| Piper PA-28 |  | Estados Unidos | transporte | Piper PA-28-235 Cherokee | 2 | |
| Helicópteros | ||||||
| Mil Mi-17 |  | Rusia | utilitario / transporte | Mil mi-17V-5/ Mi-171 | 102 | 9 Mil Mi-17 y 1 Mil Mi-171 Operativos a 2020. un número desconocido de naves en almacén |
| Mil Mi-8 | .jpg) | Rusia | Extinción de incendios/Transporte artillado | Mi-8 MTV-1 | 4 (sin confirmar) | 1 de ellos especializado para incendios. 3 para transporte artillado. un número desconocido de naves en almacén |
| Mil Mi-25 | .jpg) | Rusia | ataque | Mil Mi-25 Hind-E | 2 (12 Mil Mi-25 Hind-E + 16 Mil Mi-24 Hind D) | en 1992 se vendieron y dieron de baja varios en el país, permanente: 1 como monumento. Un número considerable de naves en almacén según la fuerza aérea, con estimaciones históricas es probable que 36 naves en distintos estados |
| Entrenamiento | ||||||
| Cessna 172 | .jpg) | Estados Unidos | entrenamiento | 73 | al menos 2 operativos | |
| Robinson R44 |  | Estados Unidos | entrenamiento | 12 | ||
| Yak-130 | [1] | Rusia | Entrenamiento Ataque ligero | 44 unidades operativas | Compradas a Rusia en 2016Véase también[editar]Referencias[editar]
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¡Aeropuerto Internacional Punta Huete será una realidad! DETRAS QUE HAY de CHINA
“Punta Huete”, ubicado en el municipio de San Francisco Libre, departamento de Managua, fue construido por los sandinistas, con el apoyo de la extinta Unión Soviética y Cuba, en la década de 1980 durante la guerra civil que se vivió en Nicaragua para que pudieran aterrizar los aviones Mig-21, que nunca llegaron al país centroamericano.
El acuerdo del Ejecutivo nicaragüense con la empresa china, según Managua, se dio en el marco del 10 aniversario de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
El Gobierno que preside el sandinista Daniel Ortega en Nicaragua sostuvo en una declaración que “este importante proyecto de conectividad aérea será un pilar fundamental para promover la comunicación, el intercambio, el turismo y el comercio entre Nicaragua y el Mundo“.
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